石油复苏乏力全球海上钻井巨头接连倒下

自从油价暴跌至每桶30美元以下以来，海上石油行业一直在挣扎。Evercore ISI的数据还显示，今年钻井船的数量已经下降了约1/3至221台。雷斯塔能源曾预计，2020-2021年间，全球海上钻井公司将会有多达10%的合同量被取消，相当于总收入损失约30亿美元。当地时间8月19日，Valaris发布公告称，已经自愿向美国得克萨斯州南部地区破产法院提交了第11章财务重组申请，寻求重组约70亿美元的债务负担。早在今年4月，戴蒙德海上钻探公司就申请了破产保护。2019年，戴蒙德的总营收为9.81亿美元，约有雇员2500人，在墨西哥湾拥有大量业务。海洋钻井承包商诺贝尔公司也于8月初申请破产保护，以重组其债务。还有部分公司仍在悬崖边缘挣扎。太平洋钻探公司表示，可能会在不到三年的时间内第二次重返破产法庭，全球最大的深水石油钻塔拥有者Transocean则表示正在探索战略替代方案。同等地质条件下，与陆地项目相比，海上作业的确比较难，成本相对较高。现在全球经济的不确定性很高，尤其是美国经济，包括巴菲特、索罗斯释放出撤资信号，而油价一直就是经济的晴雨表，即便是OPEC现在的减产，也无法起到主导作用，现在供需关系越来越差，疫情反弹明显，在这个背景下很难指望经济复苏。事实上，供过于求仍然存在。雷斯塔能源最近公布的分析结果显示，从8月开始，OPEC此前减少的石油产量即将部分恢复，这将造成新的4个月大约1.7亿桶石油的供应过剩，理由是目前疫情仍然在全球主要市场持续扩散，石油需求或许并不会像之前认为的那样迅速反弹。国际货币基金组织（IMF）、国际能源署（IEA）也给出了同样的看法。在近期的报告中，IMF预计，新冠肺炎疫情将导致今年全球石油需求同比下降约8%。IEA则指出，今年全球石油需求料将减少790万桶/日。

（陶凤 汤艺甜）